近日，英特爾在第29屆智能交通世界大會期間成功舉辦了“2023英特爾中國數智交通生态峰會”，旨在分享城市與道路數字化建設案例和經驗，深入探讨高速公路、軌道交通、道路建設與專業運營領域的數智化前沿技術。

峰會吸引了來自道路建設管理部門、研究機構、專業服務企業以及英特爾的衆多專家和領導，共同聚焦數字交通領域的新發展，分享前沿觀點與洞察，以推動數字化營盤建設及道路建設流程體系的變革。中國信息通信研究院車聯網與智慧交通研究部副主任餘冰雁指出，車聯網正在成爲信息通信與汽車、交通等融合的“新基建”，尤其是5G+車聯網新應用對網絡性能提出了全新要求。标準化接口的建設是設備互聯互通、統一規模管理和各類車聯網應用的核心基礎。

英特爾中國區物聯網及渠道數據中心事業部總經理郭威表示，中國龐大的交通需求和複雜多樣的交通網絡爲數字化交通帶來了無限的市場機遇。英特爾将繼續深耕本土市場，與合作夥伴共同開拓這一市場，秉承産業深度合作、構建開放生态的理念，爲中國市場特點和用戶需求貢獻多方面的生态價值。

在峰會上，英特爾分享了最新的交通産品策略，即充分利用視頻分析和人工智能技術加速數智交通和城市基建轉型。該戰略梳理出了八個重要場景，涵蓋了智能ETC、全息交通系統、智能燈杆、智慧停車、自動售票檢票系統、前向目标檢測、視頻錄制和處理、車站管理。這些場景不僅能夠最大程度上覆蓋道路和軌道基建數智化的市場，抓住政策和市場的風口，同時也高度契合了英特爾的原生技術和産品路标。這一系列解決方案旨在滿足各個交通場景的不同需求，要求将算力部署在不同的位置，從而确保高效而可靠的交通管理和服務。

爲此，英特爾打造了模塊化的交控機産品組合，覆蓋端到端數智交通轉型，包括全息道路的路測一體機和十字路口邊緣方案，以及數智軌交設備中的應用。通過工業級或嵌入式處理器，英特爾數智交控機具有高可靠性的系統設計，确保在各種交通場景下表現出色。豐富的I/O高速接口滿足多樣化的數據傳輸需求，可擴展的CPU+iGPU爲用戶提供卓越的計算能力。此外，英特爾還專注于開源軟件參考實現方案，通過采用OpenVINO和英特爾oneAPI等先進技術，優化人工智能算法，從而提高了交控機的性能和智能水平。值得注意的是，其高性能的SoC（系統芯片）不僅降低功耗，還提供了更佳的性價比，使這一産品組合成爲數字交通領域不可或缺的核心組件。

近年來，數字交通和智慧交通的不斷發展正在推動交通道路建設與數字基建相融合。英特爾将繼續積極參與城市與道路的數字化建設探索，助力先進技術在道路建設領域的應用，加速智慧交通的落地，爲實現交通強國和“軌道上的中國”等戰略目标貢獻力量。